一、 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级办理人员年度演讲内容的实正在性、精确性、完整性，不存正在虚假记录、性陈述或严沉脱漏，并承担个体和连带的法令义务。公司已正在本演讲中描述可能存正在的风险，敬请查阅“第三节 办理层会商取阐发”之“四、风险峻素”部门，请投资者留意投资风险。六、 公司担任人王文京、从管会计工做担任人金爱君及会计机构担任人（会计从管人员）金爱君声明：年度演讲中财政演讲的实正在、精确、完整。七、 董事会决议通过的本演讲期利润分派预案或公积金转增股本预案 公司2024年度利润分派方案如下：公司拟以实施权益股权登记日登记的总股本扣减回购公用证券账户中股份数后的总股数为基数，向全体股东每10股派发觉金盈利5。00元（含税）。截至2025年3月27日，公司总股本为144，317，400股，扣减回购公用证券账户中1，116，520股后的总股数为143，200，880股，以此计较合计拟派发觉金盈利71，600，440。00元（含税）。2024年度公司现金分红总额71，600，440。00元；2024年度以现金为对价，采用集中竞价体例已实施的股份回购金额7，899，590。67元，现金分红和回购金额合计79，500，030。67元，占本年度归属于上市公司股东净利润的比例为98。50%。如正在董事会审议通过本方案之日起至实施权益股权登记日期间，因回购股份等以致公司总股本扣减回购公用证券账户中股份数后的总股数发生变更的，公司拟维持每股分派比例不变，响应调整分派总额。如后续总股本发生变化，将另行通知布告具体调整环境。公司上述利润分派方案曾经公司第四届董事会第六次会议审议通过，尚需公司2024年年度股东大会审议通过。本演讲所涉及的公司将来打算、成长计谋等前瞻性陈述，不形成公司对投资者的本色许诺，请投资者留意投资风险。申万菱信资管-用友汽车消息科技（上海）股份无限公司2019 年员工持股打算-申万菱信资产-共赢 13 号员工持股单一资 产办理打算Development（开辟）和 Operations（运维）的组合词，意 为开辟运维一体化，一种软件开辟人员取运维手艺人员彼此 沟通、协做进行软件开辟的方式Enterprise Resources Planning，“企业资本打算”的英文 缩写，是一种企业使用软件系统。归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润较上年同期下降38。02%，次要受本演讲期收入同比下降、人员去职弥补金同比添加以及股权投资公允价值变更收益同比下降影响。根基每股收益、稀释每股收益及扣除非经常性损益后的根基每股收益同比削减，次要系净利润下降导致。(一) 同时按照国际会计原则取按入彀原则披露的财政演讲中净利润和归属于上市公司股东的净资产差别环境(二) 同时按照境外会计原则取按入彀原则披露的财政演讲中净利润和归属于上市公司股东的净资产差别环境计入当期损益的补帮，但取 公司一般经停业务亲近相关、符 合国度政策、按照确定的标 准享有、对公司损益发生持续影 响的补帮除外除同公司一般经停业务相关的有 效套期保值营业外，非金融企业 持有金融资产和金融欠债发生的 公允价值变更损益以及措置金融 资产和金融欠债发生的损益企业取得子公司、联营企业及合 营企业的投资成本小于取得投资 时应享有被投资单元可辨认净资 产公允价值发生的收益对公司将《公开辟行证券的公司消息披露注释性通知布告第1号——非经常性损益》未列举的项目认定为非经常性损益项目且金额严沉的，以及将《公开辟行证券的公司消息披露注释性通知布告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目，应申明缘由。公司以“全球领先的汽车行业软件取智能办事供给商”为愿景，“用创想和手艺鞭策车企立异取前进”的，紧跟国度科技立异计谋，努力于产物及手艺立异，赋能汽车行业数字化转型。演讲期内，公司实现停业收入59，480。98万元，较上年同期下降19。16%；此中，软件开辟取办事实现收入43，823。24万元，占公司停业收入的比例为73。68%。演讲期内，公司实现归属于上市公司股东的净利润为 8，070。75 万元，较上年同期下降 29。70%；实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为5，061。46万元，较上年同期下降38。02%。演讲期内，汽车行业合作加剧，公司客户IT预算缩减幅度较大，对公司经停业绩形成必然影响；同时，公司为更好地顺应市场变化，提拔运营效率取焦点合作力，推进人员布局优化工做，导致去职弥补金同比添加，正在必然程度上影响了公司的净利润程度；此外，公司持有的股权投资公允价值变更收益较客岁同期削减，使得公司净利润程度同比下降。将来，公司将继续坚持不懈的施行以“一切基于客户价值”为旨的客户运营策略，以强产物为根本，以数智化立异为抓手，以成绩客户为方针，持续巩固行业领先地位，实现业绩增加。演讲期内，公司持续加强客户关系办理，正在老客户续签率维持较高程度的同时，深切挖发掘户需求，拓展合做范畴，提拔客户粘性，扩大合做范畴。公司积极拓展新客户，持续成长新能源车企、工程机械、商用车及摩托车等范畴的客户，扩大市场份额。演讲期内，公司新增加安国际、吉利银河、赛力斯蓝电、南京公交、江苏速豹、陕西同力沉工、哈雷摩托、云新能源、安徽苇渡、中汽研等多家品牌和客户。公司通过“存量深耕+增量冲破”的策略，安定行业龙头地位。公司紧跟国度新能源汽车财产成长政策，针对新能源车企的营业特征，聚焦新能源车企智能化、数字化需求，不竭对产物进行迭代升级，持续完美、拓展产物响应功能，加鼎力度拓展新能源车企客户。演讲期内，公司来改过能源车企客户的收入为14，794万元，较上年同期增加13。70%，次要来自保守车企新能源品牌客户和头部新能源车企客户，如赛力斯品牌、品牌、吉利汽车新能源品牌等。演讲期内，公司积极把握车企全球化成长机缘，加快结构海外市场。凭仗正在汽车行业深耕多年的营业经验取手艺劣势，公司将车企营销系统海外版进一步完美，并继续深化正在东南亚地域的营业成长，进一步提高了公司正在海外市场的品牌影响力和合作力。目前，公司海外营业已笼盖马来西亚、泰国、印尼、墨西哥等国度。此外，公司拟正在投资设立全资子公司，旨正在依托的地区劣势，更好地满脚海外客户4、生态伙伴圈持续扩大基于公司正在汽车营销范畴的平台运营能力，演讲期内，公司进一步加强了正在出行办事、电子合同、电子、云办事等营业范畴取伙伴进行无效协同合做，生态伙伴圈持续扩大，进一步完美汽车财产生态增值办事系统扶植。公司自从研发、立异驱动，持续加大面向汽车行业数智化转型环节手艺产物的研发投入，加强产物的智能化程度，提拔产物焦点合作力。2024年度，公司新增获得1项发现专利、28项软件著做权；截至演讲期末，公司已累计获得139项软件著做权，8项发现专利，1项外不雅设想专利。正在手艺层面：公司沉点研发了人工智能视觉识别手艺，该手艺通过利用营业场景图片等视觉要素进行模子锻炼，使其具有高效的图像识别能力；研发了智能终端设备的集中办理节制台，供给集中式的设备形态监测、智能模子升级等办理功能，提拔了系统运维效率。此外，针对车企出海的国际化需求，演讲期内，公司升级了云原生手艺平台的多言语设置装备摆设能力，提拔了系统的可性和扩展性。正在产物层面：车企营销系统基于人工智能视觉模子使用，提高了维修车间的数据采集、操做合规和人员平安监测能力，升级了售后车辆查抄环节功能，完成了展厅聪慧客流统计和语音工牌产物功能需求阐发和方案设想。针对中小汽车经销贸易财管控需求及新能源汽车经销商营业成长变化，基于多租户及微办事等手艺架构，研发完成友车行汽车经销商运营SaaS平台，正在保障数据平安性和用户体验的同时，帮力经销商实现业财一体化和高效运营。正在中国车企出海的需求鞭策下，提拔了车企营销系统海外版的多言语适配能力和海外系统集成能力。针对车企对数据运营阐发的需求，公司进行了客户之声的产物研发，该产物使用人工智能大模子手艺，可帮帮车企收集和阐发消费者对产物、质量、营销办事等方面的反馈以成立度、一体化客户运营数据阐发系统，辅帮其进行营业决策。演讲期内，完成了客户之声的目标系统和监测模子的需求阐发、设想和环节手艺验证。车从办事平台已完成基于微信号、小法式等渠道用户触点的链接，成立数据算法模子，笼盖用户用车的全生命周期场景，实现个性化精准办事。生态办事平台通过添加取送车订单分派取跟进、电子平台升级等功能和内容升级，给车企供给更多的生态办事。演讲期内，公司进一步完美营业流程和办理规范，使内控办理愈加科学、高效，提高运营效率；成立了方案委员会和手艺委员会，提拔公司正在营业处理能力和手艺立异能力方面的专业程度取全体合作力；进一步优化了人才布局，使得人才梯队能力逐渐加强，为公司持续成长供给强劲动力。演讲期内，凭仗正在手艺范畴的深挚积淀取杰出立异实力，以及对行业成长所做出的贡献，公司荣膺多项行业殊荣。公司荣登“2024上海软件焦点合作力企业（规模子）”榜单，同时跻身“2024长三角百家品牌软件企业”之列。此外，公司荣获“2023中国软件和消息办事业年度数智化影响力企业”、“2023中国摩托车行业优良供应商”称号。正在产物层面，公司旗下“友车检数智化检修平台”获评“2024数智化立异标杆产物”，“经销商集团办理系统”获评“2024数智化立异杰出产物”等项。这些荣誉不只是对公司产物的高度承认，更是公司品牌实力的无力。二、演讲期内公司所处置的次要营业、运营模式、行业环境及研发环境申明 (一) 次要营业、次要产物或办事环境公司面向汽车、工程机械、摩托车等行业客户，次要供给营销取后市场办事范畴的数智化处理方案、软件及云办事，赋能车企数字化转型，次要产物和办事如下： 1、车企营销系统汽车营销取后市场办事范畴是汽车财产链的焦点环节，它包含了汽车从市场、新车发卖、售后办事、零部件办理、二手车买卖曲到车辆报废的生命周期内，环绕车辆所发生的所有使用场景。该范畴的市场参取从体包罗整车厂、经销商、办事坐等企业。车企营销系统将整车厂和经销商之间的营业流程进行打通和整合，实现了整车厂取经销商、办事坐等多形态网点渠道之间的高效协同办理，通过成立渠道健康目标系统，实现营业买卖数据的分析阐发，为渠道运营办理供给决策根据，帮帮车企降低办理成本、提拔运营效率，实现了整车厂对经销商的高效协同办理。公司高度注沉中国车企出海的汗青性机缘，基于多年正在汽车营销范畴的营业堆集和系统研发能力的劣势，推出了顺应车企海外营业特点的车企营销系统海外版。该产物已正在多个车企出海项目中获得使用，并正在实践中不竭完美和成熟，帮力车企正在海外的数字化转型。公司向车企实施交付车从办事平台，协帮车企通过本平台间接触达终端车从，并正在平台内向车从供给办事，从而更好的领会车从需求，实现智能用车提示，提拔车企对用户营销、运营和办理能力。车从办事平台既是一个聚合了各类汽车相关专业办事的载体，也是一个车从能够随时随地正在平台的数字触点上（如车从APP）倡议办事需求的渠道及入口，提拔了车从的用车体验。车从办事平台笼盖多种客户终端触点，包罗微信号、小法式、APP等，并操纵One ID同一办理，用户多终端、跨场景体验的分歧性，提拔用户的办事体验。产物可通过对接车企营销系统以及汽车财产生态办事平台来扩充本产物中聚合的办事品种，帮帮车企正在高频需求场景中提拔和车从互动的频次，同时满脚车从获取汽车相关专业办事的个性化需求。产物能够帮帮车企的营销推广由单向向社交裂变改变，进一步挖掘营销、办事机遇场景，实现营业和办事输出。汽车营销取后市场办事范畴的营业需求场景浩繁，除了整车厂和经销商能完成的车辆选购、维修调养、配件办理等，还有大量的B端车企和C端车从的营业场景需要外部资本方参取协同，公司连系多年的行业经验以及深耕行业所堆集和沉淀的丰硕的第三方生态资本，取出行办事公司、电子合同办事商、电子办事商等进行协商，明白营业流程和法则，构成生态合做关系后，通过汽车财产生态办事平台整合该等资本，正在平台中构成多个汽车财产生态增值办事产物，并通过和车企营销系统内部功能连系，以及和车从办事平台对接的体例，触达B端车企和C端车从，供给汽车财产生态增值办事。公司的系统运维办事是指为客户供给软件产物的手艺支撑及售后办事，包罗了日常操做解答及功能征询、营业流程征询、系统使用、数据库备份及恢复、设备和系统办理、毛病阐发、报警及恢复、机能调优、消息平安办理等手艺办事，保障软件系统运转的不变性和平安性。智能设备发卖是指公司正在为客户供给智能场景处理方案时，将从第三方采购的软硬件产物拆卸并安拆公司软件后构成智能设备，并发卖给客户以实现其营业场景需求。公司的采购类型次要包罗常规类采购、第三方软硬件采购及办事采购。此中，常规类采购次要包罗办公电脑、办公用品、家具器具等行政类物品的采购；第三方软硬件采购是指公司按照客户或项目标需求向第三方采购相关软硬件产物；办事采购是指公司按照项目标工期、人员的设置装备摆设环境，将部门项目中的非焦点工做外包给第三方发生的采购。公司按照采购内容和金额的分歧，成立了间接采购、单一来历构和采购、竞价采购、投标采购等采购系统，取次要供应商之间构成了优良不变的合做关系，成立了较为完美的供应商办理系统。公司走自从研发的道，多年来持续研发投入。每年会按照公司的营业规划和将来行业成长趋向，决议年度的研发项目及婚配的研发团队。公司设立研发核心、客户运营单位、运营办事核心等担任公司的产物从研发到交付再到运维的全过程。研发核心担任把握公司的全体手艺架构标的目的、自从研发软件底层框架、客户运营单位次要担任客户运营取项目交付。系统上线后则由运营办事核心担任系统的运维支撑办事。公司采用曲销模式进行发卖。公司操纵外行业内多年堆集的口碑和经验进行参谋式发卖，按区域或客户群配备特地的客户司理，担任客户拜访、售前、发卖、收款、客户关系等各环节。正在市场开辟方面，公司通过正在汽车行业的专业长进行宣传，从办或加入行业成长从题研讨会等体例，宣传公司及产物办事价值、挖掘营业机遇、扩大公司影响。公司通过为客户供给产物取手艺办事获取收益。次要包罗向客户供给自产软件发卖、开辟办事、系统运维办事及智能设备发卖等获取响应收益。公司面向汽车、工程机械、摩托车等行业客户，次要供给营销取后市场办事范畴的数智化解（GB/T4754-2017），公司所属行业为“软件和消息手艺办事业（行业代码：I65）”。按照国度统计局《计谋性新兴财产分类（2018）》，公司属于“1 新一代消息手艺财产”之“1。3 新兴软件和新型消息手艺办事”之“1。3。1新兴软件开辟”之“6513 使用软件开辟”。跟着汽车“新四化”的不竭成长，汽车行业企业对于分歧营业使用场景下的IT需求不竭增加，IT市场规模继续逐年扩大。我国汽车营销取后市场办事范畴软件行业市场规模稳步增加。据汽车工业协会统计，2024年我国汽车累计销量为3，143。6万辆，同比增加4。5%，此中新能源汽车销量达1，286。6万辆，同比增加35。5%，新能源市场渗入率达到40。9%，较2023年提高9。3个百分点；2024年，我国汽车出口达585。9万辆，同比增加19。3%，此中新能源车出口128。4万辆，同比增加6。7%。按照国度统计局发布的“2024年规模以上工业企业次要财政目标”，2024年汽车制制业停业收入106，470。1亿元，同比增加4。1%；停业成本93，301。4亿元，同比增加5。1%；利润总额4，622。6亿元，同比下降 8%。汽车行业利润率 4。3%，相对于下逛工业企业利润率 6%的平均程度仍偏低，汽车行业面对较大的成本和合作压力。据统计，2024 年我国汽车保有量已达 3。53 亿辆。据行业调研，我国保有汽车平均车龄达 8 年摆布。不变增加的汽车保有量、逐渐老车龄化的车龄布局、初步成熟的汽车社会形态，都为我国汽车的后市场办事范畴供给了优良的成长根本。③汽车行业数字化转型向纵深成长，大模子等AI手艺无望激发新一轮数字化变化 正在汽车行业合作日趋激烈、消费行为线上化、挪动化和营业模式快速演变的布景下，AI手艺的摸索性使用无望驱动汽车行业新一轮的数字化变化。当上次要车企已走过保守的营业消息化阶段，起头进入了通过更深层的数字化来鞭策营业立异的新阶段。汽车行业正动手建立以智能化为焦点的新一代数字化营销平台，期望通过AI手艺的使用，来进一步提拔车企的运营办理能力。公司所处的软件和消息手艺办事业属于国度激励成长的高手艺财产和计谋性新兴财产，由工信部从管，遭到国度政策的鼎力搀扶。汽车行业是国平易近经济成长的主要支柱财产，以“新四化”为代表的新能源汽车是国度财产升级的主要范畴，因而国度从轨制、律例、政策等多个层面推进消息化软件的成长，从而为汽车软件消息办事行业的成长供给了优良的。公司做为面向汽车、工程机械、摩托车等行业客户，次要供给营销取后市场办事范畴的数智化处理方案、软件及云办事的供给商，正在国度十四五规划下、正在新能源财产兴旺成长的大下，深度参取国际和国内汽车品牌的营销和后市场办事数字化变化。取此同时，数字化转型的大布景下，分歧条理的行业合作参取者也越来越多，行业敌手艺办事供给商正在营业理解和学问经验堆集、手艺立异和用户价值立异方面的能力，也提出了越来越高的要求，聚焦从业又长于自动立异、以客户价值为焦点的企业，将会博得持久的合作劣势。因为汽车行业营销取后市场办事范畴具有营业场景多样、流程极为复杂的特征，加上各车企的组织架构和营业模式都不尽不异，该范畴的软件厂商需要具备较高的手艺能力，才能正在底层手艺框架的先辈性、系统架构的可扩展性、按照客户需求快速进行调整和开辟方面满脚客户需求。正在数字化转型的大布景下，车企的新办理架构、新营业模式、新产物系统屡见不鲜，对软件厂商的中台扶植能力、系统快速迭代升级能力等提出了很高的要求；另一方面，车企越来越沉视云计较正在系统开辟、实施取摆设中的使用，这就要求软件厂商具备较高的云化手艺实力。行业手艺门槛较高。跟着云计较、大数据、人工智能等新一代消息手艺的成长，数字化转型曾经成为汽车行业企业的焦点计谋之一，越来越多的车企期望通过数字化转型来实现企业营业的转型、立异和增加。公司产物是汽车行业多环节数字化转型的主要支持，正在提拔营销取售后办事效率、产供销协同、研发设想协同、质量办理协划一方面阐扬了主要感化。2024年，公司正在持续深切运营老客户的同时，积极拓展新客户，积极拥抱汽车行业AI化的趋向，积极摸索大模子赋能立异产物取办事，并成功使用于客户发卖及办事场景中，进一步提拔了公司的焦点合作力和市场影响力。公司迄今为止已为超百家整车厂、1。7万家经销商供给办事，行业地位凸起，市场承认度高，持续连结国内汽车营销取后市场办事范畴软件产物及云办事供给商中的龙头企业地位。3、 演讲期内新手艺、新财产、新业态、新模式的成长环境和将来成长趋向 跟着新能源车渗入率的持续快速攀升和从动驾驶手艺社会化使用，汽车产物的内涵、形态和鸿沟都正在加快演化，汽车行业正正在成为国平易近经济中最具活力的立异财产之一。正在汽车产物变化的同时，汽车营销和后市场渠道和模式也正在发生着深刻的变化，曲销、代办署理等新兴的发卖模式正正在成为各整车厂商摸索成长的新标的目的。正在汽车行业大变化的同时，汽车软件取消息办事业态也正在发生着深刻的变化：借帮AI手艺愈加深度地赋能本身营业变化，成为车企和经销商集团的遍及性；通过一体化产物矩阵更深度曲联用户、实现用户数据的资产化和精准化营销，成为行业客户新的勤奋标的目的；正在更好地支撑保守营业模式成长的同时，更矫捷地支撑曲销等新兴营业模式摸索，成为行业客户营业模式变化的必需选择；多品牌经停业务趋向，建立愈加高效和低成本的共享化、智能化、尺度化、多品牌共用和数据驱动的新一代发卖和售后系统，成为多家头部车企最新测验考试；做为新一代消息手艺的载体，软件系统平台对数字化转型的赋能感化愈加凸显。公司凭仗20多年的行业经验的堆集、聚焦从停业务的深切运营、持续高程度的研发立异、高质量持久陪同，正正在汽车软件取消息办事业态的深度变化，以更高程度的产物立异和协同定制来满脚各个行业客户各个条理的数字化转型需求，取行业客户配合成长。公司一曲秉承以手艺驱动公司成长的，不竭摸索、研究软件立异手艺，并连系多年成长所累积的丰硕的行业及项目经验，操纵云计较、大数据、AI手艺等新一代消息手艺，自从研发出了多项先辈的焦点手艺，构成了用友汽车云原生手艺平台和用友汽车数智化开辟平台，为公司的从停业务产物供给了强无力的手艺支持。同时，公司还通过手艺研发核心、产物研发核心、云办事事业部等立异研发机构紧跟行业最新趋向，实现前沿科技取财产的深度融合，正在对行业客户和终端用户深度理解的根本上打制更合适客户立异实践的立异性产物。公司持续聚焦于汽车营销办事软件范畴，正在持久为车企的营销办事系统的扶植实践中，公司亲近关心业界先辈手艺的更新成长，将立异手艺取堆集的行业学问无效融合，自从研发构成了系列具有自从学问产权的手艺，并将这些焦点手艺融入两大研发平台：用友汽车云原生手艺平台和用友汽车数智化开辟平台。用友汽车云原生手艺平台具有较强的合作劣势。公司积极跟进业界使用系统对云原生手艺的需求变化，正在云计较范畴完成相关手艺的自从研发，构成了用友汽车云原生手艺平台。此平台连系了微办事、DevOps、容器化、大数据等相关新手艺的研发取，并整合各类先辈动静互换手艺，为数智化开辟平台及之上产物供给开辟、出产和运维等全生命周期的支持。用友汽车云原生手艺平台具备先发劣势，且曾经堆集了多个使用案例。公司亦正在不竭迭代升级本身的焦点手艺，从而可以或许连结焦点手艺的先辈性和合作劣势。用友汽车数智化开辟平台包含了公司持久堆集的汽车工业范畴行业学问取手艺诀窍，通过研发进行笼统化和尺度化，具有较强的合作力。数智化开辟平台的环节焦点手艺是连系公司行业实践提炼而成，基于行业学问的算法模子的优化沉淀，颠末了大量的案例优化。数智化开辟平台涉及整车发卖、索赔办理、维修办理、配件办理、车厂矫捷组织系统布局以及多层面的系统和使用集成等方面焦点手艺，具有优良的现实结果。公司自从控制数智化开辟平台的焦点手艺，并连结焦点手艺不竭前进。演讲期内，用友汽车云原生手艺平台沉点研发了基于深度神经元收集的视觉AI识别模子。该模子操纵先辈的深度进修手艺，能够对视频流进行及时阐发。同时针对AI模子正在小型的边缘设备上摆设取计较的办理需求，平台研发了AI边缘设备集中办理系统，实现了云端和边缘设备端的同一安排和办理。系统支撑“即插即用”的快速摆设方案，可通过近程和从动告警功能优化运维效率，使AI使用的摆设和推广愈加便利，为大规模推广供给了靠得住保障。同时针对企业出海带来的日益复杂的系统国际化需求，升级了开辟平台的全球化能力，实现了矫捷设置装备摆设的、多言语的根本能力。该手艺采用了动态表设置装备摆设的体例替代保守的资本文件。这种方式答应利用者通过可视化设置装备摆设的体例来动态地办理和更新界面上的文本，无效避免了对代码的间接点窜和入侵，提拔了系统的可性、扩展性和平安性，使平台可以或许愈加速速地响应分歧国度和地域的言语需求。演讲期内，用友汽车数智化开辟平台基于云原生手艺平台供给的基于人工智能的视觉识别手艺，实现了对车辆挪动、人员工做形态、客户试乘展车行为、车辆品牌等场景的从动识别，支撑维修车间的车辆进出工位数据的从动采集和阐发，员工操做和着拆规范阐发，提高了平安预警的及时性，从而提拔门店的数据采集效率和办理程度。平台通过AI大模子手艺，优化其对复杂场景的处置能力，实现了按照汗青数据和及时环境供给维修内容的智能保举和维修营业目标的智能阐发，为客户办理层供给了精准的决策支撑。已完成。正在演讲期内，开展 了产物售后车辆查抄环节 的研发工做。针对展厅聪慧 客流统计和语音工牌产物， 通过详尽的需求阐发取方 案设想，立异性地使用大模 型手艺，实现了基于汗青数 据取及时环境的维修内容 智能保举及维修营业目标 的智能阐发。此外，还完成 了友车行汽车经销商运营 SaaS 平台的研发工做，该 平台将无力支撑经销商实 现营业取财政的一体化管 理，提拔全体运营效率。加强车企营销系统营业 功能，提拔车企数字化 办事能力。通过对汽车 门店营销办事环节的功 能进行优化，提拔车企 正在汽车营销取办事环节 的运营效率，帮力车企 实现业绩增加和客户满 意度提拔。连系人工智能手艺研 发使用，减轻工做人 员的劳动量，提拔车 企正在营销取售后办事 营业中的运营办理水 平，是车企正在营销取 后市场办事范畴的关 键营业系统之一。已完成。演讲期内生态平台 实现和优化取送车订单分 配取跟进能力；完成电子发 票平台升级，实现支撑金税 四期的数电票能力。推进生态营业取汽车销 售、试乘试驾、维修等 场景的无机融合，帮力 车企引入生态能力，为 用户供给更好体验，提 升运营效率；实现电子 对金税四期的支 持。为经销商试乘试驾、 汽车发卖、维修等场 景供给电子、协 议电子签订取送车等 能力，提拔员工工做 效率和客户体验，推 动实现无纸化办公， 拓展车企的运营办事 能力。维修过程的场景中，完成了 对汽车进出各类工位、人员 工做形态等人工智能视觉 识别模子的锻炼。实现了对 正在维修车间摆设的人工智 能终端设备的集中办理支 持。别模子，对及时视 频流的处置取阐发，实 现对车辆挪动、人员异 常形态等环境的识别， 为汽车展厅和维修车间 内部办理供给手艺支 持，支撑摆设到经销商 端的小型硬件设备，为 提拔经销商内部智能化 办理供给手艺支持。云原生手艺 和人工智能 手艺，基于 深度神经元 收集实现针 对视频流的 方针检测算 法和特征匹 配算法。能手艺能够用于泛博 经销商维修车间的数 据从动采集，员工操 做规范以及平安预 警，可以或许提拔展厅的 数据采集和办理效 率，提拔车辆维修过 程的规范化和平安 性。已完成。演讲期内，完成了 客户之声的数据集成开辟 和目标系统扶植，实现了客 户之声的产物反馈阐发、质 量反馈阐发和品牌监测能 力。研究阐发运营数据要 素，建立客户之声目标 系统和阐发监测模子， 为整车厂、经销商集团 和经销商的客户运营和 产物研发升级供给参考 根据。本项目基于 大数据阐发 和人工智能 大模子等技 术建立，将 行业学问和 新手艺进行 连系。使用于车企营业部分 对客户反馈的数据分 析，成立度、一 体化客户运营数据分 析系统，辅帮其进行 营业决策。已完成。完成基于微信 号、小法式等渠道用户触点 的链接，笼盖用户用车的全 生命周期场景，连系埋点数 据、用户标签数据成立算法 模子，实现个性化的精准服 务模式。为车企供给面向车从 的一坐式全方位使用 办事，实现用户的链 接和触达，借帮底层 数据和算法实现用户 的精准推送，提拔车 从的对劲度以及营业 效率。